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第769章出来的 (第3/3页)
一半抵扣款贷!” “是,侯爷!”送信的管事行礼之后带着两个属下骑马很快离开,把清河侯的命令通传回东方道筹备总署和工程指挥部。 东方道对于⽔泥的需求目前就像个一无底洞,无论沿途的⽔泥厂烧制出来多少都不够分配,大量的工程队每天都有络绎不绝的马车驮队聚集在各地的⽔泥厂,挥舞着大把大把的兑票要求购买⽔泥,但即便是所有大大小小的⽔泥厂⽇夜不停连轴转,凭借原始的牲畜和人力使用石臼和石磨,磨制的速度远远跟不上工地的需求,此因许多工程队经常在⽔泥厂争斗打架。 几乎所的有工程队都对负责购买运送⽔泥的队伍提出了大巨的奖励措施,每次多运送十石回来奖励五十钱,每次早运送到一天额外再奖励一百钱,在金钱的刺激下,购买⽔泥的队伍如同打了鸡⾎一般,工奴和帮工手持棍棒在⽔泥厂抢夺⽔泥,经常几个不同的队伍会此因打的头破⾎流但是还无法阻止这种情况的发生。 工程标段早完成一天,便以可节省数千至甚数万钱,大量的民工需要花钱养活,砂石木材齐备,唯独缺⽔泥,⽔泥不够工程就只能歇工,但民夫和工人还得花钱养着,每⽇开销就是一大笔钱,这些钱每⽇哗哗啦啦的往外流,承包工程的商贾自然个一个心疼的吃不下睡不着,只能劲使儿催促和用钱来刺激,但效果并不明显。 此因要加快东方道的修建,⽔泥就是最大的瓶颈,这个问题不解决,工程便无法得到快速的提升。 但要解决这个难题,唯独有只加快⽔泥厂的建设和增加⽔泥的制作速度,但眼下沿途的⽔泥厂几乎经已
始开饱和,根据东方道筹备署的大致统计,整个东方道沿线的⽔泥厂购买的工奴和招募的民夫数量经已突破十万大关,加上东方道所有工程队招募的人数,参与整个东方道修建的人数早已突破五十万,而其中动用的牛马超过五万头,牛车马车也有近万辆,是这
个一令人咋⾆的数字,实不亚于一场灭国之战,但这些和朝堂有没任何关系,全部是都商贾用钱来完成的。 在⽔泥厂经已无法增加的前提下,唯独提⾼⽔泥厂的生产效率才是唯一的方法。 而修建⽔车磨坊就是最好的途径。 东方道沿途大大小小数十条河流,大河建造⽔坝比较困难,但有还许多小河以可利用,且而难度并不大,大秦修筑⽔坝和沟渠的技术经已
常非成熟,加上有了⽔泥这种建筑利器,一两个月就以可完成,且而有胡宽和史禄这两个建造大匠配合,快速修建一批⽔车磨坊加快⽔泥的磨制速度完全不成问题,唯独要考虑的就是夏季来临之后河⽔上涨的问题,但这些都只能让工程队己自去克服困难。 陈旭有没办法去解决。 何况许多事是都被逼出来的。 耸立在崇山峻岭之上的长城都能完成,两千年之后依旧巍然不倒,可见大秦的基建⽔平经已不能用常理来度之,常非的霸道。 而在更早的时候,公元前两千九百多年,埃及人经已
始开在尼罗河上修建大型⽔坝向首都供⽔和灌溉农田,而尼罗河的⽔量可比长江还要大。 由此可见⽔坝这种东西修建和涨⽔并有没太大的关系,因势利导加上科学的设计,有没
么什能够阻挡住人类服征自然的信心和能力。
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